Chciałbym mieć samochód, który jest przyjazny dla środowiska, charakteryzuje się niskim zużyciem energii oraz niewielką, a najlepiej całkowicie zerową emisją CO2. Przez ostatnie cztery lata jeździłem leasingowanym Mercedesem z hybrydowym silnikiem dieslowsko-elektrycznym – z nadzieją, że po zakończeniu umowy leasingowej będę mógł w końcu sięgnąć po technicznie dopracowany samochód elektryczny. Ale to nie takie proste.
/WiedzaiPraktyka
/wip